Дневной архив: 18.01.2022

В 2013-м году бригада Caterham F1 целиком заменила состав, отказавшись от услуг квалифицированного Хейкки Ковалайнена и В. Петрова, который провел в Формуле 1 3 года. Их поменяли на прошлогоднего дебютанта Шарля Пика и Гидо ван дер Гарде, которого трудно представлять многообещающим пилотом: заключительным ослепительным достижением голландца был титул во всемирной серии Рено, приобретенный еще в 2008-м, а грядущей осенью ему осуществится 28 лет, что по меркам современной Формулы 1 много.

Договор с ван дер Гарде был доказан в прошлую субботу, и в случае если Петров выступил с посланием к собственным болельщикам, то Ковалайнен, как говорит финская СМИ, отказался от любых объяснений. Компания MTV3, по традиции транслирующая в Финляндии Формулу 1, задала собственному специалисту Мике Сало вопрос, обозначает ли происходящее, что судьба Хейкки близится к завершению?

«Я так не полагаю, – дал ответ Сало. – Считаю, он еще может прийти. В наши дни довольно часто бывает, что в паддоке возникают свежие юные пилоты, однако песня подобных дебютантов оказывается длинной, если они допускают очень много погрешностей. И тогда команды начинают находить не менее квалифицированных экспертов.

Хейкки проводил продолжительные переговоры с Caterham, однако бригада, записав договор с ван дер Гарде, сделала выбор в пользу денежных средств, а не мастерства».

Как узнал Журналист.biz, отныне, заказав в интернете и оплатив кредитной платежной картой, путешественник без помощи других распечатывает спусковой документ на бумаге и устремляется к поезду. При помощи мобильного терминала наблюдения бумаг провожатый рассматривает данные на соответствие.

Докладывается, что спусковой документ имеет данные о поездке, 20-разрядный номер электронного проездного документа, фамилию и имя пассажира, и эксклюзивный личный номер контракта на транспортировку (назначение, дату выступления, номер поезда, вагона, места и остальное).

Необходимо отметить, что во время оформления посадочных бумаг через сеть-интернет нужно показывать имя и фамилию любого пассажира, который будет двигаться. Также, возврат документа вероятен не позже чем за час до выступления поезда с базовой установки.

На сегодняшний день электронный проездной документ формируется только на высокоскоростные электропоезда класса Интерсити +. Декорированию подлежат посадочные бумаги за общую стоимость и детские, в то время как иные дотационные проездные бумаги и массовые предзаказы надо оформлять лишь в кассах.

Раньше передавалось, что интернет в высокоскоростных поездах Хендай будет коммерческим.

«Мой доктор отыскал меня невольно. Он увидел платформу с моим выступлением в честь 75-летия и увидел, что я не верно устанавливаю ногу, он рекомендовал сменить мой сустав на железный. Я договорилась», — пояснила собственный выбор исполнительница Эдита Пьеха.

В настоящее время певицу ждет этап восстановления. Пока она может двигаться лишь с бациллой, для общего восстановления потребуется 3-4 месяца.

Но в связи с данным почитатели исполнительницы никоим образом не пострадают: Эдита Пьеха не рассчитывает аннулировать выступления и 16 марта будет на сцене.

Исполнительница имеет большое количество премий и титулов СССР, РФ, прочих стран, и в том числе Ордена Трудового Алого Знамени, Дружбы людей, «За награды перед отечеством», французский орден «За улучшение мира искусством», орден дружбы Афганистана и медаль «Воин-интернационалист». Она считается знатным гражданином РФ.